如今提及美系车,相信消费者们的那种“粗犷”认知已经有所收敛,随着越来越多美系品牌在中国市场站稳脚跟,提升产品力成为重中之重。
今天我们要聊的,是已经进入中国市场六个年头的林肯品牌。在2019年末,林肯全新SUV飞行家正式上市,62.88-81.88万的售价区间共带来包括燃油版及PHEV版在内的三款车型。
原汁原味的美式豪华让飞行家再次验证“真香定律”,毕竟这个价位既可以得到3.0升V6双涡轮增压的动力加成,还可以体验“交响”与“沙发”的双重馈赠,一改美系粗犷容颜的飞行家,被许多人看好。
今天的《江湖评车》,主持人大军就遇见了这台插混版本的美式豪华SUV,近距离接触后,听听他对飞行家的感受如何。
01 颜值·优
作为全新CD6平台下的大尺寸豪华SUV,飞行家无时不刻地诠释着林肯静谧之旅的产品设计理念,星辉中网/插混版专属前格栅、悬浮车顶、贯穿式尾灯等等细节不仅增加了辨识度,也让飞行家变得灵活不呆板。
5080/2022/1756mm的车身尺寸搭配3025mm的轴距,7座空间绰绰有余。
每次上车,飞行家都会有满满的仪式感,“躬迎上宾”的独特方式好像突破了人与车之间的隔膜,手机钥匙与门柱密码同时保留,未来与传统任你选择。
02 内在·享
如果说外观让人拥有了“笃定这是一台林肯”的满足感,那车内的静谧享受才会变得更加珍贵。
并不厚重的中控设计,拉丝面板搭配皮质包裹,一应俱全的豪华配置,处处体现大气,处处都为简约。
顶配车型的座椅具备30向调节,“全体感尊享座椅”名副其实,沉浸在Revel? Ultima? 3D音响系统的28个扬声器的和弦之中,称之为音乐厅丝毫不夸张。
此外,飞行家的一大亮点就是由底特律交响乐专属定制的提示音,实际使用后没有任何违和感,新鲜且恰到好处。
03 动力·满
启动这台大车,3.0T V6双涡轮增压发动机+电动机的组合终于可以有的放矢,综合最大功率441马力,最大扭矩813牛·米的动力放在推崇小排量的当下,可谓奢求。七种驾驶模式让人眼花缭乱,但只要深踩下油门,一切都变得酣畅又尽兴。
驾驭过后,林肯的澎湃动力也确实让人印象深刻。六年来,林肯也在品牌本土化、产品本土化方面让大家看到行动。全新林肯飞行家的到来,除了以极具诚意的配置,为同级别对手带来极大压力,或许更多的是完善了林肯SUV家族的产品谱系,让林肯进一步驻扎中国市场信心倍增。
这款林肯全新大型豪华SUV,没有理由不心动!
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